CNC-drehte, gefressene Rollstuhlteile Aluminium Edelstahl Nylon Hochpräzision
Gemeinsame Rollstuhlkomponenten und ihre Verarbeitungstechnologie
1Ich drehe mich um.
Das Drehen wird hauptsächlich zur Bearbeitung von rotationssymmetrischen Teilen verwendet, die für zylindrische oder schichtförmige Teile geeignet sind.
Allgemeine Anwendungen:
Räderachsen: Rollstühle benötigen in der Regel eine hochpräzise Drehung, um die Kompatibilität mit der Rädernabe und den Lagern zu gewährleisten.
Lagersitz: Präzisionsdrehen zur Gewährleistung der Installationsgenauigkeit und Haltbarkeit des Lagers.
Fußpedalwelle: Das Drehen wird verwendet, um die rotierende Welle des Fußpedals herzustellen.
Verbindungsstange: Einige zylindrische Verbindungsstange erfordern eine Drehbearbeitung.
2Fräsen
Das Fräsen wird zur Bearbeitung von flachen, Rillen, Löchern und komplexen Bauteilen verwendet, die für nicht rotationssymmetrische Teile geeignet sind.
Allgemeine Anwendungen:
Rahmenanschlüsse: Rollstuhlrahmenanschlüsse erfordern in der Regel CNC-Fräsen, um die Genauigkeit und Festigkeit der Installation zu gewährleisten.
Sitzbefestigung: Die komplexe Form und die Montagelöcher erfordern eine Fräsbearbeitung.
Bremskomponenten: Bremshebel und Bremsspangen erfordern in der Regel Fräsen, um komplexe Formen und hohe Präzision zu erreichen.
3Bohrungen
Das Bohren dient der Bearbeitung von Montage- oder Verbindungslöchern an Bauteilen.
Allgemeine Anwendungen:
Hintergrund: Die Einbauglöcher des Rollstuhlrahmens müssen gebohrt werden.
Sitzverstellungsloch: ein Loch, mit dem die Position des Sitzes eingestellt wird.
Armlehnen-Einstellungsloch: Die feste Lochposition der Armlehne.
4Es ist langweilig.
Das Bohren wird verwendet, um hochpräzise innere Löcher zu bearbeiten, in der Regel für die Installation von Lagern oder Wellen.
Allgemeine Anwendungen:
Innenöffnung des Radnahtpunkts: Sicherstellung einer präzisen Übereinstimmung zwischen der Radsachse und dem Radnahtpunkt.
Lagerinstallationslöcher: Hochgenaue Lagersitze erfordern eine Bohrbearbeitung.
5. Schleifen
Das Schleifen wird zur hochpräzisen und hochwertigen Oberflächenbearbeitung von Bauteilen eingesetzt.
Allgemeine Anwendungen:
Oberfläche der Radachse: Verbesserung der Oberflächenglatheit und Genauigkeit der Radachse durch Schleifen.
Bremsscheibe: Das Schleifen dient zur Gewährleistung der Flachheit und der Bremswirkung der Bremsscheibe.
Metall für CNC-Komponenten in Rollstühlen
Metallmaterial | Allgemeine Grade | Eigenschaften | Typische Anwendungen | Auswahlfaktoren |
---|---|---|---|---|
Aluminiumlegierung | 6061, 7075 | Leichtgewicht, moderate Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, leicht zu bearbeiten | mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm | Leichtgewicht, kostengünstig, korrosionsbeständig |
Edelstahl | 304, 316 | Hohe Festigkeit, hervorragende Korrosionsbeständigkeit, schwerer | Achsen, Bremskomponenten, Sitzrahmen | Hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, schwerer |
mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | Ti-6Al-4V | Ultra-hohe Festigkeit, leichtes Gewicht, hervorragende Korrosionsbeständigkeit, hohe Kosten | High-End-Rahmen, Achsen, Teile für den Wettbewerb | Ultra-hohe Festigkeit, leichtes Gewicht, hohe Kosten |
Kohlenstoffstahl | Q235, 45# Stahl | Hohe Festigkeit, geringe Kosten, schwerer, leicht rostbar | Low-End-Rahmen, Strukturbauteile | Niedrige Kosten, schwerer, erfordert Oberflächenbehandlung |
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